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雪佛兰全新科鲁兹20日上市

 根据雪佛兰公布的新车战略,到2020年底前将在华陆续会推出20款新车,包括全新、改款以及换代车型。继年初雪佛兰迈锐宝XL换代上市后,另一款重要车型科鲁兹同样将迎来换代。网通社从上汽通用了解到,新车将于7月20日正式上市,新车基于美版新科鲁……

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 根据雪佛兰公布的新车战略,到2020年底前将在华陆续会推出20款新车,包括全新、改款以及换代车型。继年初雪佛兰迈锐宝XL换代上市后,另一款重要车型科鲁兹同样将迎来换代。网通社从上汽通用了解到,新车将于7月20日正式上市,新车基于美版新科鲁兹打造而来,车身尺寸相比现款新科鲁兹尺寸更大。

雪佛兰“双车战略”已在迈锐宝车型上率先使用。施弘表示:“迈锐宝双车战略是雪佛兰品牌在中国车市的一次大胆尝试。这两款车定位有较大差异”。迈锐宝XL定位高于现款车型,售价也有所上调,形成高低组合的搭配。而新一代科鲁兹同样使用这一战略。

网通社从工信部获悉,新一代科鲁兹采用通用全新中级平台打造,整车长宽高分别为4,666*1,807*1,460毫米,轴距为2,700毫米。车身长度与轴距相比现款车型,分别增加99和38毫米。对于同级别车型大众速腾,全新科鲁兹车身长度与轴距分别超出11和49毫米。乘坐空间将得到进一步的提升。

外观方面,新款科鲁兹采用了细长的上部格栅设计,底部采用的是六边形的黑色格栅。侧面来看新车看上去紧凑有力,侧面的双腰线设计线条比较复杂,轮圈的样式也很时尚。新车尾部线条比较丰富,很有棱角,牌照区域也采用六边形设计,后尾灯组内部结构采用双环形分离式尾灯,与迈锐宝XL设计风格一致。

全新科鲁兹采用雪佛兰家族飞翼式双座舱设计。双炮筒仪表盘配合蝶翼式简约集成中控台,极具运动感和科技感的车厢氛围,中控台两侧流线延伸至门板,配合加长加宽的车身尺寸,带来宽敞的视觉观感和乘坐感受。在配置方面,新车增加苹果CarPlay车载系统,提升新车娱乐性。

没有排场十足的大场面,没有煽情感人的画面,更没有拖沓烦闷的开场白,两台家用紧凑型车的对话缺少了熟悉的打动观众套路。不过这正合厌倦沉闷的年轻人心意,他们只在乎荡气回肠的动感情节,停不下来的他们更需要强烈的激情让重复的路程变得有趣些。这双对手从一开始就活跃着动感的基因,不管是科鲁兹还是福克斯,满身的动感气息让你怎么也闲不住,当它们走到一起,最不缺少的就是激情。

(九)2016年3月29日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款雪佛兰全新科鲁兹汽车,共计151,093辆;

内饰方面,科鲁兹Redline版本相比普通版车型变化不大,不过在方向盘上的雪佛兰品牌LOGO同样变为了黑色。

铁汉柔情是消费者最希望科鲁兹和福克斯具备的个性,因为运动化风格虽然很讨好,但毕竟紧凑型车还是不得不兼顾日常使用的成本,所以在油耗上,科鲁兹和福克斯都花了不少努力,尽可能地让它们表现得更善解人意一些,新生的科鲁兹更是装备了一大堆让人看花眼的配置,让人更加期待它的油耗表现。

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