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雪佛兰直通NASCAR 2018极速之城挑战赛(西安站)

(2018年9月14日)谁是头号车神?这是高能玩家的实力挑战,也是对赛车激情的热血召唤!“Catch Me If You Can速来追我”雪佛兰直通NASCAR 2018极速之城挑战赛登陆西安。不知不觉中赛程已进行过半,千年古都西安又会带我……

专题: 新款科鲁兹正式上市 奇瑞新车exeedtx 奇瑞新车谍照 混合动力汽车的优缺点 

(2018年9月14日)谁是头号车神?这是高能玩家的实力挑战,也是对赛车激情的热血召唤!“Catch Me If You Can速来追我”雪佛兰直通NASCAR 2018极速之城挑战赛登陆西安。不知不觉中赛程已进行过半,千年古都西安又会带我们怎样的惊喜呢?

在西安的大明宫万达广场里,雪佛兰专属定制的超过1200㎡的CBD专属赛道,里面共有7个弯道每个都形态各异角度刁钻,这对参赛选手和科鲁兹都是极大的考验。

在赛道里科鲁兹将其背后的运动科学展现的淋漓尽致。凭借精准的操控性能、高效的动力总成、稳定的车身结构、动感潮流的外观造型等,征服了在场所有的参赛选手。雪佛兰将赛车技术下沉至民用车中,纽博格林赛道级底盘调校搭配后悬架采用通用专利增强型瓦特连杆,在赛道内带来“如影随形”般的响应速度。同时有了增强型瓦特连杆增强侧向刚度,在过弯时吸收80%的侧向荷载,让运动过弯干净利落。

科鲁兹搭载了1.4T+DCG7和1.5L+6AT两套动力总成,顶置直喷发动机带来超强进气造就强劲加速性能。在赛道的直线加速段中动力响应超前,大呼过瘾。同时科鲁兹运用领先的轻量化科技,打造更稳定、更轻盈的车身。降低重量的同时大量使用高强度热成型钢,让车身安全更有保障。并且采用运动轿跑风格的设计,风阻系数仅为0.29cd,加速更加迅猛。

与往年赛制不同,今年采用的榜单挑战制将会更加激烈。各城市站分别选取第一名和比赛成绩纪录保持最久者二名选手直接晋级全国总决赛,而全国排名前八的女性参赛选手也能直接晋级年度总决赛。总决赛胜出的选手将有机会亲自前往NASCAR大赛现场感受极速狂欢激情,更多精彩内容等你来战!

与F1、WRC等著名赛事齐名的NASCAR赛车运动在全球范围内拥有超高人气,雪佛兰曾39次摘得NASCAR赛事年度冠军车队头衔,成为当之无愧的赛道王者。雪佛兰将赛车运动中积累的经验和技术运用于量产车型的设计与开发中,由此诞生了如Corvette科尔维特、Camaro科迈罗、Cruze科鲁兹等“高能”车型。作为此次挑战赛的指定参赛车型,科鲁兹继承了品牌的赛车基因,凭借动力、操控、安全、轻量化等方面的强劲实力,将让所有参赛选手体验到更加自信和纯粹的驾控乐趣。

与F1、WRC等著名赛事齐名的NASCAR赛车运动在全球范围内拥有超高人气,雪佛兰曾39次摘得NASCAR赛事年度冠军车队头衔,成为当之无愧的赛道王者。雪佛兰将赛车运动中积累的经验和技术运用于量产车型的设计与开发中,由此诞生了如Corvette科尔维特、Camaro科迈罗、Cruze科鲁兹等“高能”车型。作为此次挑战赛的指定参赛车型,科鲁兹继承了品牌的赛车基因,凭借动力、操控、安全、轻量化等方面的强劲实力,将让所有参赛选手体验到更加自信和纯粹的驾控乐趣。

在舒适性方面,科鲁兹和福克斯在低速一二挡之间还是会有一些细碎的顿挫,不过对于日常行车舒适性也并没有多大影响,大多数情况下在轻柔顺畅的加速当中基本感受不到生硬且让人不悦的顿挫,换挡的动作足够干脆积极,这点倒非常符合它们好动的脾性。虽然科鲁兹和福克斯双离合的表现都算不上完美,在低速时的平顺性一般,但在那让人抓狂的市区路况中都算得上听话,反应没有拖后腿。

准点上班、吃饭、回家……平凡的人生之间有着太多的差不多,差不多的按部就班人生历程,领着差不多的薪水,将就着差不多的房子,就连买车也只能选择差不多的……或许差不多的平凡能够在这里停住,因为还好有像科鲁兹和福克斯这样的车型让我们选择,它们的出现或许激发了内心久违的兴奋,能让我们被西装领带压得喘不过气的一天里能够在上下班的路上叛逃一番,可圈可点的实用性又不至于让我们离经叛道得一发不可收拾,所以不管是科鲁兹还是福克斯,它们都值得我们露出笑容。

今天,雪佛兰官方宣布,旗下的2018款科鲁兹车型正式上市,新车推出包含1.5L和1.4T两种动力系统,共6款车型,售价10.99万元至16.99万元。

18款雪佛兰科鲁兹动力方面:18款雪佛兰科鲁兹搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。最大功率分别为114马力和150马力,传动系统匹配的是,1.5L匹配的是6速自动变速箱和一台6速手动变速箱,1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。

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