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新款科鲁兹官图曝光 外观内饰升级进化

近日,雪佛兰发布了海外版新款科鲁兹车型的官图。新车采用了最新的设计语言,整体造型更加大气动感,极具视觉冲击力。动力方面,该车将提供1.4T汽油及1.6T柴油两款动力。外观方面,新车采用极具视觉冲击力的造型设计,小尺寸格栅搭配下方的大尺寸格栅……

专题: 新款科鲁兹正式上市 印度医院现离奇事故 本田全球销量 奇瑞新车exeedtx 

近日,雪佛兰发布了海外版新款科鲁兹车型的官图。新车采用了最新的设计语言,整体造型更加大气动感,极具视觉冲击力。动力方面,该车将提供1.4T汽油及1.6T柴油两款动力。

外观方面,新车采用极具视觉冲击力的造型设计,小尺寸格栅搭配下方的大尺寸格栅,使车头造型更加夸张,上下格栅相接处采用了宽大的镀铬条装饰,使车辆质感更加突出。

新款科鲁兹RS车型采用了更加犀利的雾灯区域造型,搭配全新的双五幅轮圈,为车辆更增添运动气息。该车尾部换装了全新LED光源尾灯组,并与车身完美的融合在一起。

官方表示,新款科鲁兹的内部同样拥有几处升级,包括新的内饰配色、标配7英寸触屏、经过优化的车载蓝牙、画质更好且速度更快的车机系统等。动力方面,新车依然提供1.4T汽油和1.6T柴油两款发动机,其中1.4T汽油机最大功率155马力,峰值扭矩239牛米,传动系统匹配6速手动及6速手自一体变速箱,而1.6T柴油机的最大功率为139马力,峰值扭矩325牛米,传动系统匹配6速手动或9速手自一体变速箱。

科鲁兹全力制动下姿态比较夸张,但福克斯也差不多,但它的悬挂支撑在全力制动时确实给人感觉更好一些,也更能看出运动个性明显的福克斯更多地兼顾操控性。不过两车的制动力都非常充足且稳定,最终成绩为科鲁兹百公里制动距离40.08米,福克斯则要41.91米。

在经过量身订做减重的车身下,让本来数据就有所提升的新1.4T发动机给人感觉更加爽快,中低转速区域就已经非常活跃,突出抢眼的数据也善于转化为动力随传随到的干脆直爽感受,没有浪费这稍微带点激进的调校,而且在中高转的动力衰减并不明显,提速表现依然游刃有余。福克斯2.0L的发动机就像是讨厌以柔克刚的力量型狂躁人士,速战速决的脾性在低扭就已经容不得你有半分迟疑的机会,在市区路段中尤其得心应手,中高转速更是神清气爽,将血性展现无遗的福克斯此时明显比科鲁兹要更活跃。

雪佛兰科帕奇根据雪佛兰公布的新车战略,到2020年底前将在华陆续会推出20款新车,包括全新、改款以及换代车型。继年初雪佛兰迈锐宝XL换代上市后,另一款重要车型科鲁兹同样将迎来换代。网通社从上汽通用了解到,新车将于7月20日正式上市,新车基于美版新科鲁兹打造而来,车身尺寸相比现款新科鲁兹尺寸更大。

尾部的主题也同样差别不大,都给人紧凑动感的感觉,造型非常饱满,看上去十分协调。科鲁兹在细节上花样更多,给人感觉更加精致,福克斯的尾部则是更加壮硕,力量十足的运动型选手从不掩饰气场。

雪佛兰“双车战略”已在迈锐宝车型上率先使用。施弘表示:“迈锐宝双车战略是雪佛兰品牌在中国车市的一次大胆尝试。这两款车定位有较大差异”。迈锐宝XL定位高于现款车型,售价也有所上调,形成高低组合的搭配。而新一代科鲁兹同样使用这一战略。

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